Kalo te përmbajtja
Demos
Keni lajm?
  • Çka ka 3?
  • Lajme
  • Ndërkombëtare
  • Sport
  • Video
  • Magazine
  • Teknologji
  • Stil
  • Këndvështrime
Menyja
  • Ballina
  • Çka ka 3?
  • Lajme
  • Ndërkombëtare
  • Sport
  • Video
  • Magazine
  • Teknologji
  • Stil
  • Këndvështrime
Pamja
Demos

Gazeta Demos ngadalë por sigurt, po bëhet burim i besueshëm i informacionit, i hapur ndaj opinionit publik, duke i trajtuar të gjithë të barabartë. Gazeta Demos është shenjë identifikuese e fjalës së lirë, gjithnjë në frymën e demokracisë prej nga buron edhe emri i saj.

Rubrikat

VideoLajmeNdërkombëtareSportMagazineTeknologjiStilKëndvështrime

Demos

Rreth neshPolitika editorialeKontaktPrivatësiaKeni lajm?
Gazeta Demos SH.P.KRr. “Uran Ajeti”, 68, Prishtinëinfo@gazetademos.commarketing@gazetademos.comTel: +383 48 579 555
© 2026 Demos. Të gjitha të drejtat e rezervuara. v 1.0.2
Ndërkombëtare

Italia planifikon të gjobisë shoferët që vozisin shumë ngadalë

GD
Gazeta Demos6 nëntor 2026 në 14:42
Italia planifikon të gjobisë shoferët që vozisin shumë ngadalë

Shoferët që qarkullojnë me shpejtësi tepër të ulët në segmente të caktuara të autostradave në Itali mund të përballen në të ardhmen me gjoba deri në 160 euro. Masa synon të përmirësojë rrjedhën e trafikut dhe të shmangë pengesat në qarkullim.

Rregulli i ri fillimisht do të zbatohet në autostradat me gjashtë korsi dhe pritet të përfshihet së shpejti në legjislacionin italian, raportojnë portali ligjor italian “Brocardi” dhe uebfaqja informative zvicerane “Blue News”, sipas dpa.

Çdo vit, miliona turistë udhëtojnë nëpër autostradat italiane. Sipas agjencisë italiane për mbrojtjen e mjedisit ISPRA, gjatë vitit 2024 rreth 40.7 milionë vizitorë të huaj hynë në Itali me vetura, që përbënin afro 46 për qind të të gjitha hyrjeve të vizitorëve ndërkombëtarë.

Sipas raportimeve, propozimi parasheh një shpejtësi minimale prej 100 kilometrash në orë në korsinë që ndodhet menjëherë pranë ndarëses së mesit të autostradës. Bëhet fjalë për segmentet që kanë të paktën tri korsi në secilin drejtim.

Megjithatë, parashihen edhe përjashtime nga ky rregull, në rastet kur sinjalistika rrugore përcakton një shpejtësi tjetër ose kur kushtet e qarkullimit kërkojnë lëvizje më të ngadalshme.

Këtu përfshihen mjegulla e dendur, reshjet e mëdha të shiut, aksidentet, punimet në rrugë dhe kolonat e automjeteve.

Gjoba prej 40 deri në 160 euro është pjesë e projektit të Kodit të ri Rrugor, i cili u miratua nga Këshilli i Ministrave në tetor dhe më pas iu dorëzua Parlamentit. Teksti përfundimtar i tij ende pritet të miratohet.

Në Gjermani, ku një pjesë e madhe e rrjetit të autostradave nuk ka kufizime të shpejtësisë, nuk ekziston një ligj që ndalon drejtpërdrejt vozitjen e ngadalshme. Megjithatë, pengimi i rrjedhës së trafikut konsiderohet kundërvajtje administrative dhe dënohet me një gjobë të vogël.

Në shumë shtete, shoferët që lëvizin dukshëm më ngadalë se pjesa tjetër e trafikut mund të gjobiten për vozitje të pakujdesshme ose të papërgjegjshme.

Edhe në Itali, vozitja pa arsye me shpejtësi tepër të ulët, kur pengon qarkullimin ose rrezikon pjesëmarrësit e tjerë në trafik, është e ndaluar. Një rregull i tillë zbatohet edhe në Zvicër.

shoferëtitaliaplanifikon

Më shumë nga Ndërkombëtare

  • 13:31BE-ja u bën thirrje qytetarëve të përgatiten për kriza, rekomandon rezerva ushqimore dhe ujë për 72 orë
  • 12:19Aksidentohet autobusi i shkollës në Francë afër kufirit me Zvicër- Vdesin të paktën dy fëmijë, lëndohen 16 persona të tjerë
  • 10:30Këngëtari Ardit Gjebrea paraqitet në SPAK
  • 08:25Rama përsërit thirrjen për dialog me studentët
  • 12:09RISE sjell një model inovativ të aftësimit profesional në Kosovë – hapen aplikimet për gjeneratën e parë